"Alfie" seit Herbst 2018 wieder im Originaldesign

"Alfie" in Aktion in 2015

In der Formel 3 setzten wir - sowohl in der aktuellen (bis 2016) als auch in der historischen - einen Reynard 903 aus dem Jahr 1990 ein. Das Fahrzeug, das wir "Alfie" getauft haben (nach unserem Hauskater), ist in absolutem Originalzustand und mit einem 8V-VW-Spiess-Motor und 24 mm Restriktor ausgestattet. Im Jahr 1990, als Michael Schumacher die Deutsche Meisterschaft der Formel 3 auf einem Reynard mit dern Chassis Nr. 001/007 gewann, wurde Jörg Müller (Formel Ford-Europameister 1990, Formel 3- und Formel 3000-Europameister und BMW-Werksfahrer) mit unserem Reynard (Chassis Nr. 002) für Malte Bongers Motorsport Fünfter. In 1991 wurde das Fahrzeug dann von Hohenester Sport aus Ingolstadt mit den Fahrern Horst Farnbacher und Ralf Eisenreich (auch ein ehemaliger Formel Ford-Europameister) erneut in der Deutschen Formel 3 gemeldet. Bis 1994 lief unser Reynard dann noch in der österreichischen Formel 3 mit Dietmar Frischmann (heute Chef des Autozentrums Ötztal), und anschließend ruhte es bis zum Jahr 2014 in einer Ausstellungshalle. Nach einer Revision durch BELICON Motorsporttechnik unter der Federführung von Chefmechaniker Andreas Spieleder wurde das Fahrzeug ab 2015 wieder seinem Bestimmungszweck zugeführt und von Prof. Dr.-Ing. Ralph Pütz in der Formel 3 Austria (Remus Formel 3 Pokal) eingesetzt. Beim ersten Renneinsatz seit über 20 Jahren belegte das Fahrzeug beim Remus Formel 3 Pokal 2015 auf dem Salzburgring den neunten Platz in der Gesamtwertung (und dritten Platz in der Trophy-Wertung der Rennwagen bis Baujahr 2004). In 2017 wurde "Alfie" frisch revidiert (u.a. Motor komplett überholt) und im Herbst 2018 durch Markus Heimburger (MHR-Design) die originale "Kriegsbemalung" der Saison 1990 neu aufgebracht. Im Jahr 2019 haben wir Alfie schweren Herzens verkauft, er hat nun in Schweden ein neues Zuhause gefunden. Wir wünschen Thomas Radmyr viel Freude und Erfolg!