Da im Nutzfahrzeugbereich im Rahmen der Typprüfung ausschließlich die Motoren (in g/kWh) zertifiziert werden und keine Aussagen über den Verbrauch und die Emissionen des Gesamtfahrzeugs (in l oder g/km) möglich sind, hat der internationale Verband für den öffentlichen Verkehr (UITP), Brüssel, praxisnahe, charakteristische standardisierte On Road Testzyklen (SORT) entwickelt und eingeführt, um den Kraftstoffverbrauch von Linienbussen belastbar für das Gesamtfahrzeug zu ermitteln. Die Methode SORT wurde von den führenden Omnibusherstellern unterstützt. Der Institutsleiter, Prof. Dr. Pütz ist einer der Gründungsmitglieder der SORT Arbeitsgruppe.
Wir bieten Messungen nach SORT 1 bis 3 (für konventionelle Linienbusse, vom schweren Stadtverkehr bis zum Vorortverkehr) und für Hybridbusse nach SORT–Hyb an. Nach der Ratifizierung der SORT-Methoden für den Überlandverkehr (SORT 4) und für reine Elektrobusse bieten wir diese ebenfalls an. Die Messungen führen wir auf einem Flugplatz durch.
Gleichzeitig bieten wir als Mehrwert für unsere Kunden (ohne Aufpreis!) Messungen der gasförmigen Emissionen NO, NO2, CO, THC, CO2 mit der neuesten portablen Emissionsmesstechnik an.
"Wir sind "Systemdenker" - ökologisch wie ökonomisch"