Anhand eines ökologisch-ökonomischen Gesamtmodells wird den Verkehrsunternehmen für ihre individuellen Gegebenheiten und aktuell eingesetzten Linienbusflotten und deren Einsatzcharakteristik eine umfassende ökologische und ökonomische System-Analyse ermöglicht. Ausgehend von der Bestimmung des Status quo können der Einfluss von Veränderungen durch den potenziellen Einsatz alternativer Antriebstechnologien und Kraftstoffe quantifiziert und konkrete Handlungsempfehlungen für die strategische Optimierung der Fahrzeugflotte abgeleitet werden.
"Wir sind "Systemdenker" - ökologisch wie ökonomisch"